6 Nevjerojatno Mario Kart 8 Savjeti i trikovi za spaljivanje gume u 200cc

Posted on
Autor: Judy Howell
Datum Stvaranja: 2 Srpanj 2021
Datum Ažuriranja: 15 Prosinac 2024
Anonim
6 Nevjerojatno Mario Kart 8 Savjeti i trikovi za spaljivanje gume u 200cc - Igre
6 Nevjerojatno Mario Kart 8 Savjeti i trikovi za spaljivanje gume u 200cc - Igre

Sadržaj

Mario Kart 8 Ažuriranje 4.0 je u živo, a uz njega dolazi i potpuno nova klasa brzine - motori od 200 ccm su obnovljeni i spremni za kotrljanje! Nova klasa brzine od 200cc je tako brza da potpuno mijenja put Mario Kart 8 igra. Može potrajati neko vrijeme da se naviknete, a kada to učinite, 150cc više nikada neće osjećati isto.


Isprobali smo novu brzinu Mario Kart 8 na satima na kraju i otkrio neke tajne za postavljanje visoko u 200cc!

Prateći ove ekskluzivne savjete i trikove za 200cc Mario Kart 8, možete smanjiti količinu spin-out-a i padove pune brzine na pola, ako ne i više! Od presudne je važnosti uhvatiti svaku prednost koju možete dobiti u ovoj kaotičnoj crtici pune brzine.

Budite svjesni svoje Kart's Stats

Iako brzina može biti najveći stat paziti na u 150cc, to definitivno nije slučaj za 200cc. Previše brzine će vam poslati letenje po kutovima brzinom koja je nevjerojatno teška za rukovanje.

Umjesto toga, Handling stat bi trebao postati fokus, u korist održavanja brzine na skretanjima. To ne samo da smanjuje količinu kočenja koju trebate učiniti, nego je i brža.

Za detaljnije informacije o pronalaženju najboljih kombinacija karaktera i kartinga, pogledajte naš vodič za Karte od 200cc.


Mario Kart 8 Klizanje kočnica

Ako uzimate na 200cc, onda biste trebali znati kako se do sada pomaknuti (pritiskanje i držanje gumba R tijekom okretanja). Dok u 150cc možete dobiti oko staze 'mnogo zbijeno okreta i ugla s jednostavnim drift, 200cc kutovi zahtijevaju puno više kočenja.

"CRAZY FAST! Kočenje je presudno."
-Mario Kart 8 200cc Opis

Ako malo pritisnete i držite gumb B dok okrećete, on će zadržati vaše okrete čvrsto i nastavit ćete puniti svoje mini-turbove sve dok se zaustavite. Imajući u vidu gumb B, to će vas spasiti od mnogih zamki.

Tehnika za ugađanje prema van

To je tehnika kojom profesionalni trkači brzo i čvrsto uzimaju uglove. Ideja je približiti se kutu s vanjskog ruba, odlutati prema unutarnjem rubu ugla, sve dok ga praktički ne dođete na vrh, a zatim pustiti. Zamah koji podižete od pomicanja prema kutu će vas opet poslati u središte staze, spremni preuzeti sljedeći izazov.


Usporena tehnika ubrzavanja u kutu

To uključuje usporavanje neposredno prije početka drifta kako bi se ubrzalo u kut, i obično je korisno na oštrijim ili dužim zavojima. Neke okreta jednostavno ne mogu biti uzeta punom brzinom, osobito na 200cc. Izvrstan primjer toga je jedan od posljednjih okreta na Mario Kart 8 "Animal Crossing" DLC staza u Neo Bowser Cityju, prije kutija za artikle ispred dijela jedrilice - otpasti ćete svaki put ako ne usporite prije nego se približite kutu.

Ne bojte se eksperimentiranja s kutovima

Iznenadili biste se što biste mogli pregaziti u 200cc bez gubitka brzine, ako uopće. Pokušajte uzimati čudne kratice na hir i samo provjerite radi li. Mogli biste imati moždani udar koji će vas potaknuti od 10. do 2. mjesta!

Vežbajte sam u VS načinu rada

Dok će Time Trials trajati na brzinama ispod 200cc, uvijek možete ući u Multiplayer VS Mode s isključenim CPU-om. Razmislite o postavljanju stavki na sve gljive i moći ćete eksperimentirati i otkriti kul kratice koje inače ne biste primijetili u zagrijanoj utrci. Nažalost, Singleplayer VS Mode neće vam dopustiti isključivanje procesora.

Praksa! Praksa! Praksa!

Kao što kažu, praksa čini savršenu. Jedini način da se uistinu poboljša na duge staze je da nastavite igrati 200cc! Mario Kart 8Nova brzina je uzbudljiva i kaotična. Gledanje sebe letjeti preko staze nesmetano od strane same staze u 200cc je jedan od najatraktivnijih rewarding osjećaji okolo!

Kako se nosite s toplinom od 200cc za Mario Kart 8 daleko? Pronašli ste bilo kakve super prečace koji su samo čekali da se pojavi 200cc? Voljeli bismo čuti vaš razvoj u sljedećim komentarima!