Sadržaj
- Mijenja izbornik
- Načini igre i izazovi
- Grafika i dizajn zvuka
- Kontrole i postavke
- Zaista konkurentna AI
- Zaključak
Danas, 30. kolovoza 2016, označava izdanje jedne od najrealnijih sims utrka na PS4 i Xbox One - Assetto Corsa, Igra je u razvoju već neko vrijeme i započela je svoje putovanje u studenom 2013. na Steamovom Early Accessu.
Od tada je igra značajno nadograđena i preuređena kako bi odgovarala modernim grafičkim standardima za trenutne-gen konzole. Međutim, mnogi hardcore fanovi igre smatraju da je to pogrešan potez od strane developera.
AC je igra koja zahtijeva preciznost i majstorstvo, dok većina korisnika računala smatra da će pomak prema konzolama casualizirati igru i time je ugasiti. Pokušajmo otkriti je li to istina u ovom pregledu.
Mijenja izbornik
Prvo što ćete primijetiti kada počnete Assetto Corsa na konzoli, je potpuno novi dizajn izbornika. Vrlo je gladak i moderan, također nije kompliciran kao PC verzija, ali podsjeća na jednostavniji i intuitivniji tip navigacije.
Dok pregledavate Garažu, vidjet ćete da je od početka dostupno 102 automobila, koji ne uključuju nekoliko DLC paketa iz PC verzije, kao što je japanski paket. Dakle, izgleda da će ostatak automobila biti isporučen kasnije s nadolazećim proširenjima.
Igra ne samo da se osjeća realno, ona također izgleda realistično.
Ako očekujete da ćete stvoriti prilagođenu livery za vaš automobil, kao u Forza serija, onda ćete biti razočarani - postoji samo nekoliko setova uživo za svaki automobil Assetto Corsa i nema prilagodbe.
Također, broj pjesama je prilično neugodan jer ih je samo 12 u igri. Ako ga usporedite s drugim trkaćim igrama, onda bi taj broj trebao biti najmanje 20. Međutim, sve su pjesme laserski skenirane na njihovim izvornim lokacijama i izgledaju stvarno sjajno.
Načini igre i izazovi
Posebni događaji i načini karijere su najuzbudljiviji izazovi u Assetto Corsa, Posebno karijera, koja se ne temelji samo na nadogradnji vašeg automobila kroz niz događaja, kao iu većini drugih simulacija, ali uključuje cijeli niz različitih zadataka i specijalaca koji uvijek drže stvari svježima.
Što je s online načinom natjecanja? Pa, ovdje nije toliko uzbudljivo, jer konzolna verzija više nema privatne lobije. Razlog tome je što korisnici računala imaju mogućnost mijenjanja postavki svojih privatnih poslužitelja, dok se konzole oslanjaju na zadane poslužitelje koji se ne mogu prilagoditi.
S druge strane, Drifting način je strašan i stvarno pokazuje da je konzola iskustvo Assetto Corsa jednako je dobar kao i onaj na računalu. Fizika, kontrole i osjećaj brzine / kretanja su vrhunski.
Grafika i dizajn zvuka
Nevjerojatno je kako je tako mali tim kao Kunos Simulazioni uspio napraviti Assetto Corsa izgledati tako dobro na konzolama. Zapravo, ovo je vjerojatno jedan od najboljih racing sims koji su trenutno dostupni na PS4 i Xbox One.
Igra ne samo da se osjeća realistično, već i izgleda realistično, bez ikakvih privlačnih vizualnih efekata koje često možete vidjeti u drugim simulacijama utrka, kao što je zamućenje pokreta. Projektni automobili, Povrh toga, primijetit ćete manje detalje, kao što su sićušne mrlje prljavštine na kotačima i raznolik intenzitet klimavog kamenja na različitim površinama koje zaista doprinose cjelokupnom iskustvu.
Ovo je vjerojatno jedan od najboljih racing sims koji su trenutno dostupni na PS4 i Xbox One.Međutim, stvari se ne čine dobrim u odjelu za zvuk, što je tipičan problem većine trkaćih igara. Glavni razlog je to što je izuzetno teško reproducirati pravi zvuk motora automobila pomoću digitalnih dodataka.
Očito, čudovišta poput Microsofta mogu si priuštiti zapošljavanje najskupljih profesionalaca u industriji i isporučiti autentične zvukove motora u Forza niz. Ali Kunos Simulazioni jednostavno nemaju proračun za isto Assetto Corsa, Dakle, očekujte puno iritirajućih sintetičkih zvukova motora tijekom igre.
Kontrole i postavke
Ovo je jedna od onih osjetljivih pitanja zbog kojih će se mnogi navijači naljutiti. Čini se da je razvojni tim odlučio ne uključiti veliku većinu finih prilagodbi na upravljački kotač u konzolnoj verziji. Postavke računala su vrhunske i pokazale su se vrlo udobnima, dok su kontrole u konzolnoj verziji potpuno skinute.
Još jedna mana je to što ne možete promijeniti postavke videozapisa tijekom utrke. To znači da morate završiti sesiju i ponovno pokrenuti utrku od nule. To uopće nije zgodno i ne omogućuje brzu promjenu postavki kako bi se utvrdilo koji od njih najbolje odgovaraju.
S pozitivne strane, postavke Garage se prenose bez ikakvih promjena s PC verzije i to je ogroman posao, budući da je Garage područje gdje novi igrači mogu naučiti sve o mehanizmima i aerodinamici automobila.
Zaista konkurentna AI
AI u Assetto Corsa je doživjela neke snažne promjene od pokretanja izvorne PC verzije. Sada je mnogo teže i lako se može posramiti čak i najposjećenije i iskusnije igrače.
Postoje četiri stupnja težine, a ako se želite natjecati na najtežem, doista trebate zagrliti Garage postavke do maksimuma, jer će svaki mali detalj igrati važnu ulogu u utrkama protiv AI.
Isto tako, ako ne budete oprezni na tračnicama, vaš će automobil biti oštećen i to će lako završiti vašu vožnju.
Zaključak
Dakle, jest Assetto Corsa na konzolama ugnjetena verzija računala? Možda samo malo, ali sve ostalo izgleda stvarno glatko i lijepo. Sve što programeri trebaju učiniti je vratiti ostatak postavki iz PC verzije i pustiti igrače da odluče što i kako se žele prilagoditi.
Još jedna stvar koju bi trebali učiniti jest dodati nove zapise u popis što prije. Imati dvanaest pjesama na početku nije loše, ali ljudi će im se uskoro umoriti. Razumljivo je da je za skeniranje izvornih pjesama potrebno vrijeme i trud, ali svakako treba barem udvostručiti količinu za konzolnu verziju.
I nadamo se da će se ti Privatni Lobi naći put natrag u igru, iako je u ovoj fazi razvoja upitna.
Igra je pregledana iz maloprodajnog primjerka Assetto Corsa.