Sadržaj
- Optimiziranje postavki kotača u DiRT 4
- Zakretni moment
- Trenje kotača
- Trenje guma
- Suspenzija
- Klizanje gume
- Sudar
- Soft Lock
- Snaga upravljačkog centra
DiRT 4 daje vam širok raspon opcija za postavke o silovitoj povratnoj informaciji (FFB), ali kako zapravo možete podesiti ove postavke na ono što vam je najprikladnije? Što znači svaka postavka? I što biste trebali tražiti kada podešavate svoju idealnu postavku za FFB?
U ovom vodiču idem pregledati sve postavke kotača i dati vam neke savjete za korištenje sile povratnih informacija u najvećoj mogućoj mjeri.
Prije nego što počnete podešavati ove postavke, poželjet ćete skočiti u DiRT akademiju kako biste ih mogli testirati. Možete stvoriti dugu i ne previše složenu Rally fazu, ali Free Roam DirtFish arena će biti vaša najbolja opklada za testiranje - ima dovoljno mjesta za krafne i bacanje automobila u brze ili spore kuteve.
Optimiziranje postavki kotača u DiRT 4
Prvih 5 postavki su jedine koje utječu na to kako se kotač osjeća većinu vremena. Ali prijeđimo na sve opcije u odjeljku Vibration & Feedback:
- Zakretni moment: Ukupna snaga sila upravljanja.
- Trenje kotača: Snaga statičkog trenja kotača.
- Trenje guma: Čvrstoća dinamičkog (u pokretu) trenja kotača.
- Suspenzija: Snaga povratnih informacija kada je suspenzija u igri.
- Klizanje gume: Jačina vibracija kada proklizavaju stražnji kotači (prednji kotači pokriveni samoregirajućim momentom).
- Sudar: Snaga povratnih informacija kada se srušite.
- Soft Lock: Definira koliko se fizički kotač može okretati, ovisno o vozilu (koristi se samo s 1080 stupnjeva rotacije).
- Snaga upravljačkog centra: Nakon što ste resetirali automobil, ova opcija određuje koliko se točak vraća u središte.
S time da se maknemo s puta, razgovarajmo o praktičnoj primjeni postavki FFB-a, koje su daleko jednostavnije od gore navedenih fancy objašnjenja.
Zakretni moment
To u biti utječe na snagu ukupnih povratnih informacija. Dakle, kada postavljate SAT, želite osigurati da kotač nije pretežak za vas. Ali zapamtite - ova postavka vas također upozorava na to kada vaši prednji kotači počnu kliziti (ako podupirete), tako da ne postavljajte ga prenisko ili ćete propustiti te znakove.
Trenje kotača
Ovo je slučaj kada je kotač statičan, tako da je uglavnom djelotvoran na najjačim kutovima. To znači da bi postavka trebala biti ista kao i trenje guma (u nastavku).
Trenje guma
Ova vam postavka govori točno koliko vuče imate i omogućuje vam da otkrijete kada se vaš kotač gurne u drugi smjer od udarca u stijenu, obarajući rov, itd. Ovu postavku treba polako podešavati, ali često bi trebalo biti niže od SAT.
Suspenzija
Ako malo skočite i sletite na svoju stranu, ili pređete preko udaraca, ova vam postavka govori točno što se događa s suspenzijom. Kao takav, često je najbolje namjestite ga na isti način kao što biste to učinili, Ne želiš niti nadjačati drugu ako prijeđeš bum na asfaltu i točak se gurne na pogrešan način. Želite znati o oboje, tako da možete napraviti odgovarajuće prilagodbe bez bacanja ravnoteže stvari iz udara.
Klizanje gume
Ova postavka govori vam kada će stražnji kotači prijeći preko normalnog kliznog kuta (kada gurate / skrećete), pa biste trebali testirati svoje postavke na vozilo s RWD-om. S ovom postavkom teško je odrediti određeni broj na koji bi trebao biti podešen. Najbolji način da shvatite što najbolje funkcionira je da pregazite automobil, da vidite je li dovoljno, a zatim ga prilagodite.
Neki igrači se odlučite postaviti ga sličan SAT, dok su drugi postavili nisko niže od ostalih. Sve je to do osobnog osjećaja i sklonosti ovom.
Sudar
Kada se srušite, ovo je postavka koja vam govori koliko je loše srušiti. Namjeravam postaviti ovu visoku vrijednost tako da znam da je to loša nesreća, ali mnogi ostavljaju ovaj skup na svom zadanom (100).
Soft Lock
To je postavka koja zaustavlja fizički kotač kada prelazite kut upravljača Soft Lock za automobil. Kut je različit ovisno o automobilu, ali najbolje je staviti to na 150 - kao što želite znati ako ne možete više okrenuti kotače. Soft Lock je doista djelotvoran samo kada vaš kotač podržava 1080 stupnjeva rotacije, tako da je to na vama ako ga želite ili ne (može se isključiti u postavkama Advanced Input).
Snaga upravljačkog centra
Ova postavka stupa na snagu samo kada resetirate automobil. Može se uključiti i isključiti izravno iz postavki vibracija i povratnih informacija. Ako ne želite da vam se ruka povuče kad resetirate, ostavite je na zadanu vrijednost ili je spustite 20 bodova.
---
To je razlog za podešavanje postavki postavki za povratne veze DiRT 4, Za veći dio, ono što odlučite ići s tim će se svesti na vaše osobne taktilne sklonosti. Podesite i podesite više dok ne dobijete ono što želite, ali budite sigurni da uvijek testirate kako ne biste pronašli neuravnoteženost postavljanja usred utrke.
Za više savjeta i trikova koji će vam pomoći da prijeđete krivulju, provjerite ostatak našeg DiRT 4 vodiči ovdje na GameSkinny.