DiRT 4 Pacenote vodič i dvotočka; Što zapravo čini Pacenotes & Mean Quest;

Sadržaj

• Što su Pacenotes?
• Razumijevanje sustava 6-1 Pacenotes u sustavu Prljavština 4
• Ostali kutni zapisi
• Kutak za "modifikator"
• "Izreži" i "Nemoj rezati"
• Ostali peketi

Prljavština 4, kao i svaki drugi reli igra, ima nazive. Ali ovaj novi unos u reli serija se mnogo više oslanja na pacenote zbog alata za generiranje pozornice "Your Stage". Igrači jednostavno ne znaju i ne mogu naučiti sve faze u igri - stoga se moraju osloniti na memorije.

Ali što su oni? Kako na njih razumijete i reagirate? Pacenotes nije tako zastrašujuće kao što se prvi put pojavljuju. Zapravo, oni su prilično jednostavni - i ovaj vodič će sve to razbiti za vas ..

Što su Pacenotes?

Rally nije individualni vozački sport kao i mnoge druge vrste utrka - pored vas imate i suvozača koji čitaju papire. Te su bilješke jednostavno način da se grubo opisuje put koji vozač treba (vama). Svaki pacenot je važan (neki više od drugih), a razumijevanje svih njih ključ je brzog odigravanja na rally stadiju.

• Bilješka: Imajte na umu da, bez obzira na poziv vašeg suvozača, uvijek morate reagirati na pozornicu i donositi sudove o tome kako se nositi sa svakim odjeljkom. Pacenotes pomaže izgraditi grubu sliku, ali ne i točnu. Dakle, još uvijek morate posvetiti pažnju u stvarnom vremenu, a ne samo fokusirati se na pozive suvozača.

Razumijevanje sustava 6-1 Pacenotes u sustavu Prljavština 4

Prljavština 4 koristi sustav 6-1 koji je popularizirao Colin McRae. Ovaj sustav opisuje predstojeće kutove s brojem od 1 do 6 kako bi opisao oštrinu ili ozbiljnost ugla -- i često najbolja oprema koju treba koristiti prilikom okretanja, Ti se brojevi nazivaju zajedno s lijevom ili desnom zabilješkom da biste znali u kojem smjeru idete.

"Lijevi 6" bi bio lijevi ugao koji bi se mogao izvući ravno i na najvišoj brzini. "Pravo 1" bi zahtijevalo prvu ili drugu brzinu, i vjerojatno bi trebalo biti puno sporije - iako precizna brzina također ovisi o mnogim drugim čimbenicima, kao što su nadolazeći kutovi i udarci, ili čak prošli kutovi.

Ostali kutni zapisi

Neki kutovi ili zavoji su čvršći od 1 - što znači da su manje od 90 stupnjeva. Ovi tipovi uglova dati su prije napomene o smjeru ugla.

• Kvadrat: Oko 90 stupnjeva.
  
  • Primjer poziva: "Trg lijevo."
• Ukosnica: Oko 45 stupnjeva. To će zahtijevati ručnu kočnicu.
  • Napomena "Otvoreno" može se koristiti za manje oštre ukosnice.
    • Primjer Poziv: "Otvori desnu oštricu" ili "Oštra lijeva".
• akutna: Oko 30 stupnjeva. To zahtijeva puno ručne kočnice kako bi se okrenuo.
  • Primjer poziva: "Akutna desna".

Kutak za "modifikator"

Ovi 'modifikatori' mogu drastično promijeniti način na koji biste pristupili, izlazili ili vozili kroz kut. Oni dolaze u mnogim oblicima, i uvijek će slijediti kutnu oznaku, kao što je "Left 4 ... [modifier]". Najčešće napomene poput ove su:

• otvara: Kada kut na kraju postane manje zategnut.
  • Primjer poziva: "Otvara se pravo 2"
• steže: Kada kutak postane ozbiljniji. Dati će se nakon tipičnog poziva u kutu.
  • Primjer poziva: "lijevo 2 zateže 1"
• uske: Kada je ugao jači od broja koji govori, ali se ne pomiče u donji broj bilješke.
  • Primjer Poziv: "Pravo 4 čvrsto." (To nije pravo 3, nego je nešto ozbiljnije od tipičnog prava 4.)
• Long: Kada je kutak posebno dug.
  • Primjer poziva: "Desno 6 dugo"
• Nastavlja se [Broj]: Kada bi se kutak nastavio dulje od duljeg poziva, to bi sugeriralo. Broj je udaljenost u metrima.
  • Primjer poziva: "Lijevo 4 nastavlja se 90"
• Kroz dijalog: Kada kutak prođe kroz umak. Često se može uzeti brže nego što sugerira broj.
  • Primjer poziva: "Right 3 Through Dip"
• Over Crest: Kada kutak pređe uspon, koji se ponekad ne može vidjeti. Trebalo bi ga se oprezno rješavati.
  • Primjer poziva: "6 lijevo iznad grebena"
• Bump: Kada se pojavi uda ili iza ugla.
  • Primjer poziva: "Oštra bump na izlazu"
• Loša zabava: Kada se dio ili cjelokupna vozna površina otkloni od smjera ugla. Te se uglove često treba uzimati sporije, jer težina automobila neće biti na pravom mjestu.
  • Primjer poziva: "Loša kamera 4 lijevo"
• Ostanite van / u: Ovdje je najbolje smjestiti automobil. Može ga pratiti "On Exit". Vanjski dio ugla je najduži i unutar najkraćeg.
  • Primjer poziva: "Ostanite u lijevoj 4" "pravo 2 Ostanite na izlazu"
• U: Kad više od jednog ugla padne odmah iza drugog. Budući da se uglovi slijevaju jedan u drugi, uvijek obratite pozornost na sljedeći kut za podešavanje brzine.
  • Primjer poziva: "Desno 1 u lijevu 4 u desno"
• Zatim: Kada postoji kratak razmak između svakog ugla. Slično pozivu "Into", ali s više prostora između svakog ugla.
  • Primjer poziva: "lijevo 6 zatim desno 3"
• Kasno: To je kada se kut okreće kasnije nego što izgleda. Često možete kasnije prekinuti ove kuteve.
  • Primjer poziva: "Kvadrat desno kasnije"
• Oprez: Kada je nešto opasno. Može mu prethoditi "dvostruko" ili "trostruko" da bi se ukazalo na veću opasnost, a nastavlja se opasnost poput "stijene" ili "skoka".
  • Primjer poziva: "Oprez Rock On Exit"

"Izreži" i "Nemoj rezati"

Kada se pojavi ova napomena, slijedite je do slova. Ovi pozivi su neki od najvažnijih u okupljanju - i ne mogu dovoljno naglasiti koliko trebate obratiti pozornost na njih. Neće svi uglovi imati ovakvu notu, pa kad netko to učini, slušajte.

Ako vaš suvozač naziva "Right 2 Don't Cut", nemojte rezati. Ako to učinite, možda ćete pregaziti skrivenu stijenu ili čistu kap u kutu. Pokušavajući odrezati kut kada ti papiri kažu da ne treba često će dovesti do masivnog gubitka vremena, katastrofalne štete koja završava tvoj Rally, ili druge štete koju ćete morati provesti kroz sve sljedeće faze.

Kada suvozač nazove "Right 4 Cut", DO cut. Ova napomena može smanjiti vrijeme trajanja pozornice. Zapamtite: rezanje uglova nije zabranjeno i trebali biste ih izrezati što je češće moguće - pogotovo kad vam vaše memorijske oznake govore da ste na jasnom mjestu. Čak i kada ne dobijete ovakav poziv, trebali biste pokušati izrezati kutak kako biste brže prošli fazu. Samo budite oprezni i pripazite na opasnosti.

Ostali peketi

Tu su i mnoge oznake koje se zovu kada nema ugla. Dok se mnogi od tih poziva mogu naći u kutovima povezivanja, nisu svi.

• Kočenje: Ova se poruka pojavljuje kada je potrebno kočenje za kut koji često ne možete vidjeti dok ne dođete.
  • Primjer poziva: "Kočenje lijevo 2"
• kvrga: Jednostavno označava kada površina ceste postaje vrlo neravna.
  • Primjer poziva: "Udarci u desno 3"
• Skok: Označava kada dolazi do skoka. Ponekad "Veliki" poziv dolazi prije "Skoči".
  • Često ćete pronaći napomenu o tome gdje biste trebali biti na stazi prilikom skoka: "Držite se desno / lijevo / srednje / srednje"
  • Primjer poziva: "Big Jump Keep Left"
• Crest: Čut ćete ovu oznaku kad se pojavi grb. Ponekad broj dolazi nakon napomene "Crest". Ovaj broj je udaljenost, u metrima, vrha. Može se pozvati i pozicija staze.
  • Primjer poziva: "Crest 60"
• Umočiti: Jednostavno suprotno od grebena, to je kada se staza smanji. I ovdje će se zvati udaljenost.
  • Primjer poziva: "50 Through Dip"
• Prskanje vode: Zove se kad se na pozornici pojavi lokva. Pristupite oprezno, jer ne želite potopiti motor ili čak oštetiti automobil. Ulaskom u vodu može doći do pucanja.

---

O tome se radi o tome kako razumjeti pacenote. Vjerojatno ćete naći više u igri, ali to su najčešći. Najvažnije stvari koje treba zapamtiti su ozbiljnost ugla, i ako je "Don't Cut" u vašim bilješkama.

Ako čujete "Don't Cut", jednostavno nemojte rezati.

Uživajte Prljavština 4, a ako postoje bilo kakve naznake koje trebate objasniti što ovdje nisu prikazane, javite mi! I provjerite našu drugu Prljavština 4 vodiči za dodatnu pomoć u ovom reliju!