Kako ljestvica konzolnih igara i dalje raste, tako i naša očekivanja o dubini njihovog sadržaja.
Nije neuobičajeno provesti desetke, ako ne i stotine sati čišćenja najnovijih RPG-a, a mnogi obožavatelji igranja višestrukih igrača očekuju da pucači iz prve osobe, MMO-i i bitke pruže gotovo beskrajnu zabavu.
Trkaće igre sigurno nisu izuzete od ovog očekivanja.
Početkom listopada Microsoft je objavio Forza Horizon 4, trkaći simulator otvorenog svijeta, i savršen je odraz trenutne paradigme kao što se primjenjuje na trkača. Uz stotine automobila, dinamičan sustav vremena koji mijenja igru, i kreator rute koji pokreće igrač, Forza 4 je igra s velikom i najbržom prodajom u povijesti franšize.
Ali što je s oduzimanim bratom trkačkog simulatora, trkačkim arkadama? Dok franšize vole F-nula i Obrisati štovani zbog adrenalinskih učinaka, nisu baš poznati po svojoj dubini sadržaja.
Može li igra s ciljem svesti na minimum sve, osim uzbuđenja srca koje dolaze s vožnjom u ludim brzinama, napredovati u krajoliku u kojem programeri odgovaraju na odzvan poziv navijača "više, više, više"?
Grip: Borbene utrke, duhovni nasljednik 1999. godine Rollcage, kaže "Da" i iznimno je velikodušno s značajkama i sadržajem koji pruža.
Međutim, nakon što je proveo neko vrijeme s Zahvat, Pitam se koliko je tome potrebno nekoga tko se bavi.
Zahvat je brzi i žestoki arkadni trkač koji omogućuje igračima da voze zidove i lete preko stropova, sve dok lansiraju rakete i ispaljuju oružje na svoje protivnike. To je podignuta Mario Kart u futurističkom okruženju i prije početka Zahvat, klasični Mario Kart 64 vjerojatno su bile posljednje trkaće igre s kojima sam proveo značajnije vrijeme.
Nakon skakanja Zahvat's mamut kampanja način (koji može pružiti sate predefiniranih popisa za reprodukciju u rasponu od većine dostupnih načina igre), te prijeći ciljnu liniju u prvoj šačici utrka koje sam se pridružio, bojao sam se da me moje vrijeme daleko od žanra upropastilo , Jesam li pronašao svoj video kriptonit?
Srećom, Zahvat nikada se nisam osjećao neadekvatnim. Naprotiv, igra me neprestano nagrađivala dodatnim vozilima i kozmetikom (kroz sustav za otključavanje na temelju XP-a), a kampanja je nastavila napredovati, što me je angažiralo dok sam uvodio nove staze, načine igre i vrste oružja.
Postoji 23 trkaće staze (koje se mogu reproducirati zrcaljene), 5 borbenih arena, te mnoštvo vozila za otključavanje i prilagođavanje u Zahvat, a igra mi nije dopuštala da propustim široku lepezu sadržaja samo zato što sam bila loša u tome.
Ta velikodušnost učinila je moje vrijeme učenjem Zahvat's mehanika ne samo opipljiv, ali zabavno (unatoč svim gubljenja da sam bio događaj). Iako sam svakako želio poboljšati svoju trkačku snagu, aktivna progresija me je zadržavala čak i kad sam bila na najgorem. Ubrzo sam donosio kući zlatne i ubijajuće neprijatelje u areni.
Ako je sve napredovanje zaključano dok ne pobijedim u utrkama, nisam siguran da bih izdržao dovoljno dugo da to ikad uspijem, a to je dobro što Zahvat pazi da ne otuđa novoga kao što sam ja.
Važno je napomenuti da je za uspjeh na stazi potreban određeni uspjeh do kraja 3. razine kampanje, ali Zahvat gradi se postupno, a ono što zahtijeva od vas nikada se ne osjeća izvan dosega.
Što se tiče igre, postoje dva osnovna načina igre: utrke i arene.
Unutar kategorije utrka, postoji nekoliko vrsta koje se razlikuju od izravnih neborbenih utrka do onih koje uzimaju u obzir oštećenje oružja pri određivanju vašeg konačnog položaja. Ova raznolikost je cijenjena, jer daje igračima priliku da pronađu vrstu utrke za koju su prikladni. Borite se s utrkama brzinskih demona? Možda ćete naći svoje noge u Ultimate Race.
I same utrke su uzbudljive, a ja često imam žurbu nakon predstave. Međutim, one djeluju na vrlo maloj margini, osobito na višim teškoćama. Uvijek osjećate jednu pogrešku od posljednjeg mjesta i jednu dobro postavljenu raketu daleko od prve. Iznimka je Ultimate Race, gdje je bitna borbena šteta, i možete se naći u sredini čopora čak i sa subpar puta.
Život na rubu britve može biti uzbudljiv i to je veliki dio razloga ZahvatIgra je toliko zarazna - "Samo da nisam propustila taj poticaj", kažem sebi dok ponovno pucam u utrku tražeći bolju završnicu.
Međutim, to često dovodi do loših trenutaka u kojima vas sudar kasne utrke vodi od prvog do posljednjeg mjesta. Često se osjećam frustrirano i ponovno pokrećem utrke, iako činjenica Zahvat može me zadržati da ponovim "još jedan put" nakon toliko neuspjelih pokušaja da je dokaz uspjeha njegove igre.
Međutim, postoji nedostatak Zahvatigranja, a često je i krivac za te sudarke završetka utrke: njegovo neintuitivno rukovanje zrakom. Najlakši način da se potpuno izvučete iz utrke je da se zaglavite na terenu staze nakon velikog skoka, a čak je poželjno ići van granica i vratiti se na stazu. Kao rezultat toga, moja strategija je izbjegavanje manevriranja zrakom što je više moguće.
Ovo je veliki pogrešan korak za igru koja pokušava pružiti iskustvo koje prkosi gravitaciji, i to je Zahvatje najveći propust.
Druga kategorija, arena, ne pati od tih problema. To je bitka u zatvorenom prostoru, gdje se pobjednici odlučuju isključivo na štetu koju snosi. Vožnja vještinom znači malo, i kao rezultat toga, u igri sam najbolji.
Nažalost, to je najmanje zabavno. Jednostavno, zadani tajmer je predugačak i umjesto da se upuštam u frenetičnu borbu, često gledam na sat, čekajući da minute odu.
To je pogodna destilacija problema u srži Zahvat - dok je pakiran u škrge sa sadržajem, nisam siguran da arkadni trkač mora ponuditi beskrajnu igru. Za ventilatore koji ne mogu dobiti dovoljno za prebrze vožnje oko pruge i puhanja vozila, Zahvat lako može opskrbiti sate i sate igranja kroz masovnu kampanju i robusne opcije za jednu ili više igrača (koje omogućuju potpunu prilagodbu svih načina igre). Za ostalo, novost u igranju može brzo doći do izražaja.
Umjesto prezasićenosti sadržaja Zahvat pruža, igra će biti poslužena mnogo bolje rješavanjem ne-gameplay aspekt koji ga drži leđa: beživotno svoje imovine.
Dok su tragovi korisni, oni su blagi. Garaža nudi mnoštvo vozila i prilagodbu, ali ništa od toga nije posebno uzbudljivo.
Zahvat doista je zamišljen da bude povratak u davno prošlo doba arkadnih utrka, ali njegova estetska osjećaja zarobljena je u igrama koje spominje. Iako to nije pitanje vjernosti, budući da se audio / vizualne komponente osjećaju posve čistim i oštrim, teško bih mogao ponuditi moju omiljenu pjesmu ili vozilo, jer se nitko ne ističe posebno. Ova sivila se dodatno učvršćuje pomoću bubnja i basa koji čine Zahvatje zvučni zapis.
Ovdje žanr ima priliku ući u moderno doba, s očaravajućim vizualnim prikazima koji vas prenose u budućnost borbenih utrka i žestokog zvučnog zapisa koji će odgovarati smiješno velikim brzinama u kojima ste sudjelovali. Nažalost, Zahvat nije sasvim u stanju pronaći stil koji je dovoljno uvjerljiv da ga podigne.
Sve u svemu, zabavljala sam se s vremenom Zahvat, i cijenim koliko nudi. Ali, ako ne možete pronaći radost samo kada zabijate drugo vozilo na 400 milja na sat, teško je zamisliti da je to mnogo više od prolaznog ometanja.
[Napomena: Pisac je izdao primjerak igre od izdavača.]
Naša ocjena 6 Grip je sadržajno bogat i zabavan arkadni trkač, ali problemi s rukovanjem i slabom estetikom mogu ostaviti igrače koji nisu žestoki fanovi žanra mlaki. Recenzirao na: Playstation 4 Što znači naše ocjene